तंत्रज्ञान विकास ट्रेंड

जर्मनीचे उदाहरण घेतल्यास, जर्मनीमध्ये सध्या सुमारे 20,000 सामान्य ट्रक आणि व्हॅन आहेत ज्यांना वेगवेगळ्या उद्देशांसाठी टेल पॅनेल स्थापित करणे आवश्यक आहे. विविध क्षेत्रांमध्ये टेलगेटचा अधिकाधिक वापर करण्यासाठी, उत्पादकांना सतत सुधारणा करणे आवश्यक आहे. आता, टेलगेट हे केवळ एक सहायक लोडिंग आणि अनलोडिंग साधन नाही जे लोडिंग आणि अनलोडिंग करताना एक कार्यरत उतार बनते, परंतु अधिक कार्यांसह कॅरेजचा मागील दरवाजा देखील बनू शकतो.
1. स्वत:चे वजन कमी करा
अलिकडच्या वर्षांत, उत्पादकांनी टेलगेट्स तयार करण्यासाठी हळूहळू ॲल्युमिनियम सामग्री वापरण्यास सुरुवात केली आहे, ज्यामुळे टेलगेटचे वजन प्रभावीपणे कमी होते. दुसरे म्हणजे, वापरकर्त्यांच्या नवीन गरजा पूर्ण करण्यासाठी सतत नवीन साहित्य आणि प्रक्रिया पद्धती अवलंबण्याचा प्रयत्न करा. याव्यतिरिक्त, स्वत: ची वजन कमी करण्याचा एक मार्ग आहे, जे वापरलेल्या हायड्रोलिक सिलेंडरची संख्या मूळ 4 वरून 3 किंवा 2 पर्यंत कमी करते. किनेमॅटिक्सच्या तत्त्वानुसार, प्रत्येक टेलगेटने उचलण्यासाठी हायड्रोलिक सिलेंडर वापरणे आवश्यक आहे. लोडिंग डॉक वळणे किंवा झुकणे टाळण्यासाठी, बहुतेक उत्पादक डावीकडे आणि उजवीकडे 2 हायड्रॉलिक सिलेंडरसह डिझाइन वापरतात. काही उत्पादक फक्त 2 हायड्रॉलिक सिलिंडरच्या सहाय्याने टेलगेटचे टॉर्शन लोडमध्ये संतुलित करू शकतात आणि वाढलेला हायड्रॉलिक सिलेंडर क्रॉस-सेक्शन अधिक दाब सहन करू शकतो. तथापि, दीर्घकालीन टॉर्शनमुळे होणारे नुकसान टाळण्यासाठी, 2 हायड्रॉलिक सिलिंडर वापरणारी ही प्रणाली केवळ 1500kg चे जास्तीत जास्त भार सहन करण्यासाठी आणि केवळ 1810mm च्या कमाल रुंदीच्या प्लॅटफॉर्म लोडिंग आणि अनलोडिंगसाठी सर्वोत्तम आहे.
2. टिकाऊपणा आणि विश्वासार्हता सुधारणे
टेलगेटसाठी, त्याच्या हायड्रॉलिक सिलिंडरची लोड-बेअरिंग क्षमता त्याच्या टिकाऊपणाची चाचणी करण्यासाठी एक घटक आहे. आणखी एक निर्णायक घटक म्हणजे त्याचा लोड क्षण, जो लोडच्या गुरुत्वाकर्षणाच्या केंद्रापासून लीव्हर फुलक्रमपर्यंतच्या अंतरावर आणि लोडच्या वजनाद्वारे निर्धारित केला जातो. म्हणून, लोड आर्म हा एक विशेषतः महत्वाचा घटक आहे, याचा अर्थ असा की जेव्हा लोडिंग आणि अनलोडिंग प्लॅटफॉर्म पूर्णपणे ताणले जाते तेव्हा, त्याचे गुरुत्वाकर्षण केंद्र प्लॅटफॉर्मच्या काठापेक्षा जास्त नसावे.
याव्यतिरिक्त, कारच्या टेलगेटचे सेवा आयुष्य वाढवण्यासाठी आणि त्याची टिकाऊपणा आणि विश्वासार्हता सुनिश्चित करण्यासाठी, उत्पादक वेगवेगळ्या पद्धतींचा अवलंब करतील, जसे की एम्बेडेड मेंटेनन्स-फ्री बीयरिंग वापरणे, बीयरिंग्ज ज्यांना वर्षातून एकदाच वंगण घालणे आवश्यक आहे इ. प्लॅटफॉर्मच्या आकाराची संरचनात्मक रचना देखील टेलगेटच्या टिकाऊपणासाठी महत्त्वपूर्ण आहे. उदाहरणार्थ, बार कार्गोलिफ्ट नवीन आकाराचे डिझाइन आणि वेल्डिंग रोबोट्स वापरून अत्यंत स्वयंचलित प्रोसेसिंग लाइनच्या मदतीने वाहनाच्या प्रवासाच्या दिशेने प्लॅटफॉर्म लांब करू शकते. फायदा असा आहे की कमी वेल्ड्स आहेत आणि संपूर्ण प्लॅटफॉर्म मजबूत आणि अधिक विश्वासार्ह आहे.
चाचण्यांनी हे सिद्ध केले आहे की बार कार्गोलिफ्टने उत्पादित केलेले टेलगेट प्लॅटफॉर्म, लोड-बेअरिंग फ्रेम आणि हायड्रॉलिक सिस्टममध्ये बिघाड न करता 80,000 वेळा लोडखाली उचलले आणि कमी केले जाऊ शकते. तथापि, उचलण्याची यंत्रणा देखील टिकाऊ असणे आवश्यक आहे. लिफ्ट यंत्रणा गंजण्यास संवेदनाक्षम असल्याने, चांगले गंजरोधक उपचार आवश्यक आहेत. बार Cargolift, MBB आणि Dautel प्रामुख्याने गॅल्वनाइज्ड आणि इलेक्ट्रोकोटिंग वापरतात, तर Sorensen आणि Dhollandia पावडर कोटिंग वापरतात, आणि भिन्न रंग निवडू शकतात. याव्यतिरिक्त, हायड्रॉलिक पाइपलाइन आणि इतर घटक देखील पर्यावरणास अनुकूल सामग्रीचे बनलेले असावे. उदाहरणार्थ, सच्छिद्र आणि सैल पाइपलाइन फोरस्किनची घटना टाळण्यासाठी, बार कार्गोलिफ्ट कंपनी हायड्रॉलिक पाइपलाइनसाठी पु मटेरियल फोरस्किन वापरते, जे केवळ खार्या पाण्याची धूप रोखू शकत नाही तर अतिनील किरणोत्सर्गाचा प्रतिकार करू शकते आणि वृद्धत्व टाळते. परिणाम
3. उत्पादन खर्च कमी करा
बाजारातील किंमत स्पर्धेचा दबाव लक्षात घेऊन, अनेक उत्पादकांनी उत्पादन घटकांचे उत्पादन कार्यशाळा पूर्व युरोपमध्ये हस्तांतरित केले आहे आणि ॲल्युमिनियम पुरवठादार संपूर्ण प्लॅटफॉर्म प्रदान करतो, आणि फक्त शेवटी एकत्र करणे आवश्यक आहे. फक्त ढोलँडिया अजूनही त्याच्या बेल्जियन कारखान्यात उत्पादन करत आहे आणि बार कार्गोलिफ्ट स्वतःच्या उच्च स्वयंचलित उत्पादन लाइनवर टेलगेट्स देखील तयार करते. आता प्रमुख उत्पादकांनी एक मानकीकरण धोरण स्वीकारले आहे आणि ते टेलगेट्स प्रदान करतात जे सहजपणे एकत्र केले जाऊ शकतात. कॅरेजची रचना आणि टेलगेटच्या संरचनेवर अवलंबून, हायड्रोलिक टेलगेटचा संच स्थापित करण्यासाठी 1 ते 4 तास लागतात.